RN20 : une nouvelle fermeture de la route de l'Andorre envisagée à l'automne 2027
Ce que l'on sait des futurs travaux de sécurisation de la falaise, et ce que ça change pour monter au Pas de la Case.
Réponse courte : la RN20 est ouverte aujourd'hui, mais une nouvelle fermeture est à anticiper à l'automne 2027 à Mérens-les-Vals, entre Ax-les-Thermes et L'Hospitalet-près-l'Andorre. Il faut y neutraliser un bloc rocheux de 300 m³ jugé potentiellement instable, par des tirs de mines puis la pose de filets. Les dates, la durée et les déviations ne sont pas encore connues, et une voie provisoire de contournement est à l'étude. Pour la saison de ski 2026-2027, rien ne change.
Ce qui a été décidé le 3 novembre 2026
Le mardi 3 novembre 2026, le préfet de l'Ariège, Hervé Brabant, a réuni un comité stratégique pour préparer le chantier. Y participaient la Région Occitanie, le conseil départemental, les élus de Haute-Ariège, la SNCF, les services de l'État et des représentants du gouvernement andorran. La Direction interdépartementale des routes du Sud-Ouest (DIRSO), qui gère la RN20, y a présenté les grandes orientations du chantier, à l'issue de plus de six mois d'études techniques.
Des tirs de mines puis des filets
- Minage : les techniciens réaliseront des forages à l'arrière de la paroi pour y placer des charges explosives et faire tomber les blocs instables, dans un périmètre confiné.
- Protection : « des dispositifs de protection, composés de filets et de câbles, seront également installés en périphérie pour stabiliser la roche et prévenir les risques de chute », selon la préfecture.
- Calendrier : les travaux sont envisagés à l'automne 2027, mais leur calendrier définitif n'est pas arrêté.
Une route provisoire à l'étude
Une étude cherche à savoir s'il est possible de construire une voie provisoire de contournement de la zone de travaux. Si elle est techniquement réalisable, elle limiterait la coupure pour les automobilistes, les habitants et les professionnels qui dépendent de la RN20.
Trois groupes de travail franco-andorrans
Le préfet de l'Ariège coordonne la concertation entre partenaires français et andorrans. Trois groupes de travail vont être constitués :
- Économie : accompagner les entreprises et limiter les répercussions sur l'activité.
- Vie quotidienne : mobilités, accès aux soins, trajets scolaires et services essentiels.
- Sécurité du chantier : autorisations administratives et information des usagers.
Le prochain comité stratégique est annoncé pour le début de l'année 2027. Il devra préciser les modalités du chantier et les conditions dans lesquelles la circulation pourra être maintenue ou réorganisée.
Rappel : l'éboulement de janvier 2026
Dans la nuit du vendredi 30 au samedi 31 janvier 2026, un bloc d'environ 200 m³ s'est détaché du sommet d'une falaise culminant à plus de 200 mètres au-dessus de la RN20, sur la commune de Mérens-les-Vals. Il n'y a eu aucune victime. Des blocs se sont dispersés sur une centaine de mètres de chaussée ; le plus gros, d'environ 30 m³, a creusé un cratère dans la route avant de finir dans l'Ariège. La route a été fermée dans les deux sens dès 3 h 30 du matin.
Les reconnaissances ont ensuite mis en évidence un compartiment rocheux très fracturé, avec notamment une masse d'environ 500 m³ fortement fragmentée. Après plusieurs semaines de travaux d'urgence menés par des cordistes et avec des moyens héliportés, la circulation a repris le 9 mars 2026, à titre provisoire.
Pendant la fermeture, la DIR Sud-Ouest avait mis en place des déviations entre Pamiers et Bourg-Madame, avec des temps de parcours fortement allongés, et des déviations « de grande maille » pour les poids lourds. La ligne ferroviaire n'avait pas été touchée, et la Région avait obtenu de la SNCF des trains supplémentaires.
En attendant : la surveillance continue
Les dispositifs installés restent en service, notamment des capteurs qui détectent les mouvements de la roche. Un feu clignotant permet d'interrompre immédiatement la circulation si un mouvement suspect est détecté. Avant de partir, vérifiez l'état des routes sur notre carte de circulation, la page peut-on monter au Pas de la Case aujourd'hui ? et les webcams de la RN20.
Ce que ça change pour vous
- Cet hiver (2026-2027) : aucun changement annoncé. La route reste ouverte, sous surveillance.
- À l'automne 2027 : prévoyez une possible fermeture ou une circulation réorganisée sur la RN20 à Mérens. Les dates, la durée et les déviations seront annoncées par la préfecture de l'Ariège et la DIR Sud-Ouest ; nous mettrons cette page à jour.
- Itinéraire alternatif : en 2026, l'accès passait par le sud, via Bourg-Madame. Les déviations de 2027 ne sont pas encore définies.
Questions fréquentes
La RN20 va-t-elle fermer à nouveau ?
Une nouvelle fermeture est à anticiper : des travaux de sécurisation sont envisagés à l'automne 2027. Le calendrier n'est pas arrêté et une voie provisoire de contournement est à l'étude.
La route est-elle ouverte aujourd'hui ?
Oui, depuis le 9 mars 2026. Le versant est surveillé par des capteurs, avec un feu clignotant capable de couper la circulation immédiatement.
Comment aller au Pas de la Case si la RN20 est coupée à Mérens ?
En 2026, des déviations avaient été mises en place entre Pamiers et Bourg-Madame. Les itinéraires de 2027 ne sont pas encore connus.
Que va-t-il se passer pendant les travaux ?
Des forages à l'arrière de la paroi pour y placer des charges et faire tomber les blocs instables, dans un périmètre confiné, puis la pose de filets et de câbles de protection.
Sources
- La Dépêche du Midi, 4 novembre 2026 : comité stratégique du 3 novembre, principe des travaux, groupes de travail.
- DIR Sud-Ouest, avis mis à jour le 3 mars 2026 : éboulement du 31 janvier, masses instables, déviations.
- ICI Occitanie : trains supplémentaires pendant la fermeture.
Article rédigé le 4 novembre 2026 à partir des sources ci-dessus. Nous le mettrons à jour dès l'annonce du calendrier des travaux et des déviations.